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人類是時候適應(yīng)變化并接受AI了
DANBACH ROBOT


        據(jù)報道,盡管有些機(jī)器人可能會搶走我們的工作,但在人工智能(AI)支持的服務(wù)行業(yè),依然有許多需要人類來填補(bǔ)的機(jī)器技能鴻溝。將來人類的工作可以分為兩類:種是可以實(shí)現(xiàn)自動化的工作,第二種是在自動化幫助下變得更加舒適的工作。


  然而,雖然談及自動化和AI可能會讓許多人感到憂心忡忡,擔(dān)心人類變得多余,但人們似乎更愿意接受自動化和AI進(jìn)入工作場所。較近有新的研究發(fā)現(xiàn),許多員工認(rèn)為,AI將對未來工作場所產(chǎn)生積影響,能夠創(chuàng)造出無數(shù)機(jī)會,并讓工作變得更靈活,回報率更高。那么,如果我們現(xiàn)在的工作崗位被機(jī)器人取代,我們能做些什么呢?下面列舉了隨著AI的不斷發(fā)展,可能出現(xiàn)的5種適合人類的新工作。

  1.機(jī)器人教師
  將來機(jī)器人可被應(yīng)用于各個領(lǐng)域,從教室到醫(yī)院等,可是誰來教授新出現(xiàn)的機(jī)器人技能以便于它們能夠輕松地應(yīng)用在工作中?更重要的是,誰會教授機(jī)器人如何互相教授以便于AI能夠繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模?雖然機(jī)器人編程自動化(RPA)需要專注于編程可重復(fù)的任務(wù),但AI卻可從非結(jié)構(gòu)化輸入中提供結(jié)構(gòu)化輸出。屆時,“教師培訓(xùn)”將被賦予全新的意義。

  2.AI律師
  在英國和歐洲,監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在起草管理機(jī)器人和AI使用與創(chuàng)造的相關(guān)條例。其中包括“電子人格”的情況,它可用于分類處理AI程序機(jī)器人的權(quán)利和責(zé)任,并規(guī)范它們的所有行為。這代表什么意思?簡而言之,這意味著政府正意識到這樣的事實(shí),即AI會對人們造成真正的傷害。同時也意味著,機(jī)器人以及它們的主人和開發(fā)者都可能會被起訴。無論形成電子人格的相關(guān)法律會采取什么形式,我們都可以放心地說,將會有新代的法律專業(yè)人士來處理這些問題。

  3.機(jī)器人以及人類任務(wù)統(tǒng)籌主管
  如今,要對機(jī)器人和人類進(jìn)行任務(wù)安排已經(jīng)不再是簡單地在人或機(jī)器之間做出選擇。我們已經(jīng)進(jìn)入人類和機(jī)器合作的時代。要想為完成任務(wù)選擇合適的技術(shù)或人選時,編配將是關(guān)鍵。現(xiàn)在的變量是如何對勞動分工進(jìn)行管理。裝配線上已經(jīng)有了編配概念。舉例來說,我們需要精心編排生產(chǎn)的工廠,以便讓人力和機(jī)器人相互配合發(fā)揮較大效果。機(jī)器人服務(wù)編排(RSO)平臺已經(jīng)出現(xiàn)在更先進(jìn)的共享服務(wù)中心利,而隨著自動化、人類與AI之間更多協(xié)作需求的不斷增長,對這個領(lǐng)域的專家需求也將越來越多。

  4.轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)者
  現(xiàn)在已經(jīng)有100萬種不同的公司和技術(shù)驅(qū)動的解決方案,他們可以推動快速、無縫的數(shù)字轉(zhuǎn)型。隨著AI和大數(shù)據(jù)的融合,數(shù)據(jù)科學(xué)家們每天將能夠提取有關(guān)業(yè)務(wù)變化的海量信息。不過,機(jī)器人不會做出真正的商業(yè)決策。毫無疑問,這些問題將留給在關(guān)鍵“轉(zhuǎn)型”中扮演關(guān)鍵角色的人類專家。雖然這并不是全新的角色,但轉(zhuǎn)型負(fù)責(zé)人既需要前沿技能,包括自動化、簡化產(chǎn)品和流程簡化等,還需要服務(wù)方面的諸多經(jīng)驗。

  5.自動駕駛汽車團(tuán)隊管理者
  未來幾年,AI以及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將推動汽車行業(yè)發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。這些車輛將與更多基于位置的應(yīng)用程序同步,這將使同區(qū)域內(nèi)的汽車能夠相互交流和共享數(shù)據(jù),比如道路狀況或速度等信息。此外,這些車輛還可以利用AI來學(xué)習(xí)路線和規(guī)則,甚至可以在移動過程中進(jìn)行系統(tǒng)升。

  這種轉(zhuǎn)變將見證自動駕駛汽車的廣泛應(yīng)用。盡管汽車將能夠自行導(dǎo)航,但人類(自動駕駛汽車管理人員)仍需要在異常情況下進(jìn)行干預(yù),特別是汽車正實(shí)現(xiàn)完全自動化的進(jìn)程中。當(dāng)然,在與更復(fù)雜的乘客和客戶需求進(jìn)行互動時,也同樣需要人類。

  在過去年中,雖然充斥著有關(guān)“機(jī)器人會奪走我們的工作”的悲觀情緒,但依舊有相當(dāng)部分人在自動化和AI領(lǐng)域找到了線希望。雖然機(jī)器人會讓某些工作崗位變得多余,但人類和機(jī)器人協(xié)作方面依舊蘊(yùn)含著巨大的機(jī)會,同時也能夠在人工智能行業(yè)中創(chuàng)造新的崗位。是時候適應(yīng)變化并接受AI了,因為你可能會發(fā)現(xiàn)與機(jī)器人老師共事遠(yuǎn)比你想象的更早到來。


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