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AGV無人叉車的投入是否造成高成本？
DANBACH ROBOT
降本增效，是每個企業(yè)喜聞樂見的事情，企業(yè)在自我轉(zhuǎn)型升級中，也在不斷尋求自己的降本空間。然而，對于大多數(shù)中小型企業(yè)來說，購入無人叉車產(chǎn)品意味著一筆不小的支出，往往不愿意將金錢花在這上面，而是繼續(xù)使用人力，畢竟勞動力與廉價總是相連，也深入人心，但其實不然，隨著人口紅利的逐漸消失，人工成本正逐年往上漲，導致成本不降反升，如此看來遠不如購入自動化機器設(shè)備來的劃算。
降低成本是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的非常主要的方面，目前的物流成本在宏觀經(jīng)濟運行層面與微觀企業(yè)經(jīng)營層面和發(fā)達國家相比都相對更高。企業(yè)追求降低成本，但更應(yīng)著眼于長遠經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)布局，結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)建物流供給的新模式，推動物流與經(jīng)濟布局協(xié)同發(fā)展，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，以創(chuàng)新的物流供給體系，引導和適應(yīng)新的物流需求體系，實現(xiàn)供需契合，成本合理。
這其中，無人叉車在物流的倉儲、運輸和配送等環(huán)節(jié)中，可以削減成本，包括用人成本、貨物損壞成本、人工作業(yè)產(chǎn)出率的不可控因素的高要求。
無人叉車它主要依賴感應(yīng)器在預設(shè)道路內(nèi)進行移動，可自主識別障礙物并自主避障，由此保護了人員及設(shè)備，大大降低了事故的發(fā)生率。在人機混場環(huán)境中，貨物的擺放位置和角度是復雜多變的，識別載具、裝卸貨物是基本，也是核心的要求。而丹巴赫無人叉車，通過傳感器，能夠到達指定區(qū)域，實現(xiàn)自動取貨、落貨。
面對不斷增長的物流無人化需求，以及客戶降本增效的需求，丹巴赫在不改變原有現(xiàn)場環(huán)境的情況下，遵循客戶原有作業(yè)流程，集中研發(fā)力量，不斷提升無人叉車在復雜場景下的自適應(yīng)能力，使無人叉車平均效率遠超人工峰值效率，實現(xiàn)倉儲、運輸與配送等環(huán)節(jié)的全自動化操作，以合作共贏的姿態(tài)滿足了企業(yè)對于產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案的追求。
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