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我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)行情一片大好,但技術(shù)水平有待提高
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近年來,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展風(fēng)生水起,以谷歌、英特爾、微軟等為代表的批美國(guó)信息技術(shù)企業(yè)已悄然布局機(jī)器人領(lǐng)域,并將引領(lǐng)該產(chǎn)業(yè)的新輪變革。隨著智能制造時(shí)代的來臨,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等眾多先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展,成為若干智能化服務(wù)平臺(tái)的部分,國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟席執(zhí)行官羅軍將其稱之為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代。

我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)、人工智能技術(shù)的深度融合即將開始,目前我國(guó)已經(jīng)基本掌握了工業(yè)機(jī)器人的本體設(shè)計(jì)制造、軟硬件設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和軌道規(guī)劃等技術(shù)。如今,我國(guó)已成為全球機(jī)器人行業(yè)較大的應(yīng)用市場(chǎng)。

盡管我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)行情片大好,但大大小小500余家機(jī)器人企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在較市場(chǎng)只有20%的市場(chǎng)占有率。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的上游是核心零部件,相當(dāng)于機(jī)器人的“大腦”,而在該領(lǐng)域,高精度伺服電機(jī)、高性能控制器、精密減速器等核心技術(shù)基本依賴進(jìn)口。產(chǎn)業(yè)中游是機(jī)器人本體,也就是機(jī)器人的“身體”,產(chǎn)業(yè)下游是系統(tǒng)集成商,目前較95%的企業(yè)集中在這環(huán)節(jié)上。

在上述核心技術(shù)領(lǐng)域,較外申請(qǐng)人提交的專利申請(qǐng)數(shù)量持平,但在技術(shù)發(fā)展水平上,較外企業(yè)存在的差距較為明顯。

“目前,美國(guó)在機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)活躍,歐洲和日本是工業(yè)機(jī)器人的主要供應(yīng)商,并已實(shí)現(xiàn)傳感器、控制器、精密減速器等核心零部件的完全自主化。”在諧波減速器方面,較已有可替代產(chǎn)品,但產(chǎn)品的輸入轉(zhuǎn)矩、扭轉(zhuǎn)高度、傳動(dòng)精度和效率與日本公司的產(chǎn)品存在不小差距,在工業(yè)機(jī)器人上的應(yīng)用也剛剛起步。在伺服電機(jī)領(lǐng)域,我國(guó)相關(guān)企業(yè)近年來也開展了大功率交流永磁同步電機(jī)的研發(fā),但在動(dòng)態(tài)性能、開放性和可靠性方面還有待進(jìn)步驗(yàn)證。在機(jī)器人控制器方面,國(guó)外企業(yè)主要在通用多軸運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行自主研發(fā),較企業(yè)在控制器運(yùn)動(dòng)控制卡方面也開發(fā)出相對(duì)成熟的產(chǎn)品,但應(yīng)用較少。

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